2010年5月29日凌晨，由二航局二公司施工的马来西亚槟城第二跨海大桥P267右幅第二层承台顺利完成混凝土浇筑。该承台也是马来西亚槟城二桥中国港湾合同段内完成的第一个承台。槟城二桥引桥承台分两次浇筑，其中在第一层承台混凝土上外挂6块预制裙板作为第二层承台的模板（如图）。槟城二桥桥址区属于热带雨林气候，海洋环境，日照时间长，环境温度高，要求承台混凝土除具有良好的施工性能、力学性能和耐久性能外，还应具备良好的抗开裂能力。武港院作为中国港湾槟城二桥试验中心，积极发挥我公司在高性能混凝土和大体积混凝土温度控制方面的技术优势，指导三个施工单位完成混凝土的配制和大体积混凝土施工方案的制定。试验中心驻现场人员在P267（R）承台施工过程中对混凝土的质量控制和温度控制进行了现场指导。首个承台的顺利浇筑，预示着马来西亚业主对中国企业的施工能力的认可和信任度的提升，极大的鼓舞了现场人员的士气和信心。
         自今年4月26日中马双方签署槟城二桥主合同以来，各项工作已步入正轨，我公司试检中心也已顺利完成前期各项技术指导、对外协调工作，积极促成并提升各施工单位海外项目混凝土技术水平。截止目前，槟城二桥已完成PHC管桩沉桩2455根，主桥钻孔灌注桩10根、引桥80根PHC管桩桩芯填芯、预制裙板50片、承台第一层6个、第二层1个，混凝土各项检测指标均满足JKR规范要求。