2010年5月7日20时28分，随着安徽界阜蚌高速公路改建工程西淝河桥上震耳的鞭炮声，整体化施工最后一联混凝土顺利浇筑完毕。
         西肥河桥大桥属本项目四座大桥改造加固项目之一，今年改造加固施工任务为三座大桥，工期七个月；其中西肥河大桥计划工期66天，按七个节点目标进行控制，每节点工期都有奖罚条例，至此第七个节点目标任务的完成对今年总体工期至关重要。
         3月9日开工以来，项目部积极响应指挥部号召“奋战100天、确保完成第一阶段节点任务”的目标；为确保任务的完成，开工前从战前动员、技术、安全交底到施工机具、材料储备、施工队伍的组织都进行了精心准备工作。
         在改建办、总监办、第一驻地办的正确领导下，在相关部门的密切配合下，合理配置人员，及时调整、解决施工中的问题，根据进度情况增加施工机具、施工队伍（高峰期施工人员达323人），参战的全体管理人员和工人全力以赴、连续作战，在确保安全的前提下用了59天时间比计划目标工期提前7天圆满完成了第一阶段工期节点目标任务。
         与此同时这一天阜蒙新河大桥右幅正式封道施工，拉开了第二阶段开工的序幕，它标志着比计划开工时间提前9天进入施工阶段，我们将继续发扬敢于拼搏的精神，将精细化管理贯彻于施工中，科学组织、以百倍的信心为全面完成2010年各阶段节点工期的任务而努力奋斗。