武汉港湾工程质量检测中心近期承接了建设中的科威特巴比延岛路桥一期工程临时桥钢管桩高应变检测工作。这是检测中心继孟加拉、巴基斯坦后承接的第3个国外检测项目，该项目对树立中心品牌、拓展海外检测市场，加强与设计施工单位海外合作有着积极意义。
         巴比延岛位于科威特东北部，是科威特最大的岛屿，长约40km，宽约25～35km。拟建的巴比延海港位于岛东部，中港巴比延岛路桥一期工程项目横穿巴比延岛，跨越SUBIYA KHOR海峡，连接巴比延海港和科威特大陆，为主体工程进行材料、人员的运转。临时桥工程长约840米、宽8.5米，其设计为直径800、1000mm的钢管桩。本次检测工作的目的是评价钢管桩承载能力能否满足设计要求以及制定现场振动锤进行沉桩施工的停锤标准。
         科威特为热带沙漠气候，气候条件恶劣，多风干燥，夏季最高气温超过50℃。中心检测人员克服酷暑高温，进场后，首先与项目工程部技术人员一起制作了重9吨、高3米、直径1.2米的测试用重锤以及配套使用的高7米、直径1.3米的锤击导向系统和脱钩器，然后根据设计要求，向国外咨工提交了符合美国标准的检测方案，并向咨工现场演示了检测方法及数据处理步骤，回答了相关专业技术问题后，咨工同意实施该方案。
         检测工作在经石油钻井平台改造的打桩平台上进行，由110吨履带起重机配合自制重锤的脱钩释放。由于项目部自制的锤击系统非常成功，其打击力和柴油锤相似，故现场采集的数据完整、曲线清晰，计算结果真实可靠。咨工全程监督了6根钢管桩的检测，整个测试过程得到了项目部、业主代表、咨工的积极评价。我们连夜提交了检测报告，第2天飞往卡拉奇继续巴基斯坦FAP码头工程的桩基检测工作。
         近期获悉临时桥检测报告已通过咨工审批，项目部已进入后续施工阶段，这标志着科威特巴比延岛临时桥工程钢管桩高应变检测工作圆满结束。