由中交二航局三公司施工的二连浩特至广州国家高速公路湖南省澧县(东岳庙)至常德公路第17合同段沅水特大桥3号主墩承台混凝土浇筑完成，这标志着由武港院施工技术部设计的可拆装周转使用式双壁钢围堰得到成功应用，使用效果良好。
    东常高速第17合同段沅水特大桥主1~6#墩采用双幅矩形承台，单幅承台长14.6m，宽9.1m，厚3.5m，承台底标高大多位于河床之下，抽水水头大约11m。根据以往经验，单壁钢围堰可以达到周转使用要求，但是承受不了11m抽水水头；常规的双壁钢围堰可以承受11m抽水水头，但是很难达到完全周转使用的要求。结合现场实际情况，我院施工技术部大胆创新，首次将双壁钢围堰竖向分成若干单元块，各单元块之间完全采用螺栓连接，拼缝处加设止水条，作为承台施工的挡水和模板结构，为承台施工提供干施工条件。项目部从10月5日开始围堰下沉到11月5日承台浇筑完成，经过一个月的使用，使用效果良好，取得了良好经济效益。
    采用可拆装周转使用式双壁钢围堰可使钢围堰具有节约成本，方便周转，回收利用率高等特点。针对本设计申请的实用新型专利《可拆装周转使用式双壁钢围堰》已通过国家知识产权局的初步审查。(曾健)