11月25日，“温州大门大桥工程海工混凝土质量控制细则”顺利通过评审。
    本次评审由温州市瓯江口开发建设总指挥部组织，在中交三航局大门大桥项目部会议室召开。参加会议的有：浙江省交通规划设计研究院、温州市交通工程工程质量监督站、各合同段施工单位、监理办等有关代表。
    与会代表听取了武港院关于“细则”汇报，审阅了有关资料，经过认真的讨论， 对“细则”给予了较高的评价，一致认为：本“细则”设计理念新颖，技术路线合理，内容全面、表述清晰，符合编制要求；本“细则”针对性和可操作性强、是对现行规范、招标文件技术规范、施工图设计文件的补充和完善，完善后可用于大门大桥海工混凝土质量控制。
    温州大门大桥工程线路总长9.32公里，其中桥梁长6315米，主桥采用（135+316+135）米双塔双索面PC梁预应力砼斜拉桥，主跨586米。大桥处于恶劣的海洋环境中，常年气温较高，湿度大，季候风强烈，海水含盐度高，钢筋易受氯盐侵蚀而导致混凝土结构破坏，从而影响结构的使用寿命，为满足桥梁设计使用寿命，提高海工混凝土质量，在温州市瓯江口开发建设总指挥部的委托下，武港院承担了大门大桥海工耐久性混凝土技术咨询工作，主要工作包括编制《温州市大门大桥工程海工混凝土质量控制细则》、提供配合比指导及现场技术服务。
    此次评审会的顺利通过保证了本项目施工的顺利进行，也标志着我院在海工混凝土耐久性技术方面的实力得到了瓯江口开发建设总指挥部的认可，为今后与指挥部的下一步合作打下了坚实的基础。(孙砚红 焦运攀 秦明强 李进辉)