2010年12月25日，武港院新材所承担的“荆岳长江公路大桥混凝土高性能及耐久性试验研究”项目验收会圆满结束。会议由湖北省荆岳长江公路大桥建设指挥部主持召开，与会人员包括武港院新材所所长屠柳青、武汉理工大学科技处副处长水中和教授、荆岳大桥指挥部总工裴炳志、湖北省交通规划设计院副总工丁望兴等，与会专家包括颜东煌、黄大元、方志、杨耀诠、陈开利、胡家安、廖卫东、李北星、郭泽平。项目报告由武港院新材所邓波汇报，指挥部领导和专家组听取了关于项目完成情况的汇报，经讨论一致同意通过验收，并给予了高度评价。
    桥梁混凝土所处环境较为恶劣，既受到交通荷载的反复作用，同时还受到温度变化，冻融循环，干湿交替，酸雨侵蚀和除冰盐侵蚀等作用。为保证桥梁混凝土的耐久性，特开展本专题试验研究。研究成果包括全球混凝土耐久性设计及寿命预测、高性能混凝土形成机理研究和混凝土现场施工技术研究等。
    荆岳长江公路大桥建设总里程5.419km，主桥为主跨816m的高低塔非对称混合梁斜拉桥,长1444m,南塔高224.5m,北塔高265.5m。其主桥跨度居世界第六,为高低塔斜拉桥世界第一。大桥跨湖北、湖南两省连接荆州和岳阳两市，建设工期48个月，2006年11月动工，12月9日正式通车。
    研究成果成功应用于荆岳大桥混凝土施工，保证了大桥混凝土施工质量，并为大桥混凝土的长期耐久性提供了理论支持和技术保障。此次验收的顺利通过，表明武港院混凝土材料研究方面的实力得到了湖北省交通规划设计院等交通系统内各单位的高度认可，将对武港院进一步加强与湖北省交通系统的合作产生深远的影响。(邓波 秦明强)