8月上旬，由武港院新材料及防腐蚀研究所编制的广东江顺大桥和重庆丰都长江二桥主塔承台、塔座大体积混凝土温控方案先后通过专家评审，相继转入现场温控服务阶段。
     江顺大桥为双塔斜拉桥，被誉为“广东斜拉第一桥”，是“广佛江快速通道”建设重点工程，桥长2.29km，主跨700米，桥宽36.9m。该桥主塔承台为圆端哑铃型结构，塔座为棱形柱，均为大体积混凝土浇筑结构。 丰都长江二桥主桥长1486m、净宽24.5m，为单跨680m双塔钢箱梁斜拉桥；主塔承台平面设计为直径38.0m、厚度6.0米的圆形结构，将通过3次大体积混凝土施工建成；桥梁塔座上口直径为29.0m，下口直径为38.0m，高度为2m，拟1次浇注成形。
    保证混凝土施工质量，避免产生温度裂缝，成为两座长大桥梁施工面临的最关键问题。我院新材所在大体积混凝土温控方案设计方面经验丰富，成效突出，接受为两座长大桥梁设计混凝土温控方案的任务后，更是克服重重困难，调集业务骨干展开了科研攻关。在充分参考承台、塔座混凝土绝热温升试验结果和混凝土物理热学性能参数，综合考虑环境因素、约束、冷却水管和保温层等因素影响，并对大体积混凝土内部温度场和应力场进行仿真分析后，项目组制定了符合施工技术要求和现场工况的温控实施方案。
    8月上旬，两套方案先后顺利通过了各自项目组组织的专家评审。专家们一致认为两套方案内容全面、详实，能有效指导大桥大体积承台、塔座混凝土施工，达到了预期要求，要求我院尽快将人员、设备落实到位，继续做好现场温控工作。（新材所  邓波）

                        图：江顺大桥承台、塔座大体积混凝土温控方案专家评审会现场