记者日前获悉，由武港院水运设计咨询公司承接的王家巷、月亮湾码头改造EPC工程进展顺利，各项工作正按计划开展。
    王家巷、月亮湾码头改造EPC工程总承包项目是继中石化武汉80万吨/年乙烯工程煤码头EPC总承包工程之后，水运工程设计咨询公司承接的第二个总承包项目，此项目的顺利进行对于我公司总承包业务的成熟稳健发展有着重要意义。
    王家巷和月亮湾两项工程均位于武汉新港客运港区范围内，由于建成运行时间较长，其码头设施已较为陈旧，其实体斜坡道结构也较为陡峭，既给乘坐轮渡市民造成了不便，也与周围景观不协调，此次改建除将原码头趸船及陆域票房进行改造装饰后重新利用外，其他结构及设施均需新建。
    王家巷码头位于长江北岸、汉口江岸区沿江大道与民权路的交汇处，离上游汉江入口龙王庙约600m，码头设计平面布置为“之”字形，通过两座承台分别连接陆域与水域，1#承台平面尺度14×10m，通过一座23.4×9.0m固定引桥与岸侧衔接； 2#承台平面尺度为16×16m，承台上方设置提升楼，楼内设提升设备，2#承台与前沿趸船间通过40×6.5×4.0m活动钢引桥衔接；1#承台与2#承台间采用48×6.5×4.0m活动钢引桥顺岸向衔接，钢引桥最大坡度为1：7。
   月亮湾码头位于武昌区临江大道旁、武昌江滩公园附近，距上游武汉长江隧道约1.4km，距下游长江二桥约1.5km，码头由趸船、活动钢引桥、架空斜坡道、承台和提升门架组成。码头钢引桥主尺度为30×6.0×3.5m，两端设置滚轮，一端滚轮支撑在斜坡道钢轨上，可随水位涨落上下滚动，另一端与趸船连接；架空斜坡道坡度为1:8，水平投影长度62.36m，宽8m；斜坡道顶部设一座承台，承台平面尺度10.6×3.0m；承台上部设置提升门架。
   王家巷、月亮湾轮渡码头是武汉市民过江通道的重要组成部分，且均属商圈，人流量较大，而轮渡又具备容量大、准点率高、低投入、高效率、缓解交通压力事半功倍的天然优势。作为武汉市政府便民工程之一，两座码头改建完成后必将极大的方便市民过江出行，带动周边商业的繁荣，有力地促进武汉经济进一步发展。
    该EPC总承包工程的设计工作已基本完成，现场施工也正在紧张有序进行。截止日前，已完成桩基、王家巷码头1#承台、固定引桥、月亮湾斜坡道施工任务，趸船改造及提升设备加工工作也正在按计划推进。但受长江水位限制，原计划今年年底完成的主体工程施工尚未按期展开，我们将视情况采取后续赶工措施，确保工程于2013年3月31日前顺利竣工。（张光伟）

2012年11月28号王家巷码头 固定引桥施工照片