近日，随着最后一片主梁缓缓落下，有中交武港院结构加固公司负责施工的中交二航局汉十高速公路养护工程8标段桥梁支座更换任务顺利完成，提前十四天实现了养护计划节点目标。这也标志着2012年汉十高速桥涵养护专项工程即将顺利完工。
    近年来，汉十高速公路重载车辆通行量逐年加大，道路桥梁出现了不同程度的病害，部分桥梁构件被评定为三类构件。为确保桥梁运行安全畅通，业主于2012年8月下旬下达对存在三类构件的桥梁进行维修加固的任务。
    在受领该项任务后，我部迅速启动养护施工，9月下旬及率先完成了第一期计划节点目标任务，并相继实施了专项养护和日常维修工程，截止目前，我部施工进度及完成业务量都企居全线施工单位之首，受到业主的高度肯定和赞许。
    该桥涵养护专项工程中，我部主要完成以下内容：桥梁伸缩缝抢修、伸缩缝橡胶带更换、裂缝压浆维修、防撞墩缺陷修复、粘贴碳纤维布加固、同步顶升法更换支座等。
    我部负责养护管段距离长达160公里，作业点较为分散，项目部管理人员在施工前期进行了详细的路况调查准备工作，制定了详细的施工方案，优化了施工线路，并在施工过程中常驻现场协调指挥。项目施工过程中，项目部合理配置人员、优化施工方案：将480伸缩缝整体更换改为行车道、超车道分段更换；有效使用新型装备，在汉十养护全线率先使用桥检车进行支座更换，大大提升了施工效率，并被业主在全线推广。经过94天的奋战，项目部已圆满完成了2012年桥涵养护专项的主体施工任务。
    2012年是汉十高速公路2011年至2016年养护工程的启动年，我部将继续抓好收尾工程， 以优异的施工质量完满完成汉十高速桥涵养护专项工程。我部计划于近期启动汉十高速公路桥涵路况调查，采用徒步查看的方式对桥梁、跨线桥、通道、涵洞和隧道病害进行一次详细全面的摸底排查，并据此制定2013年养护施工专项方案和计划，为明年的施工提前做好准备工作。
                                                           中交二航局汉十高速公路养护工程八标项目部（加固公司）沈超