近日，由武港院水运设计咨询公司设计的“四省”新工艺——半潜驳船接船下水新工艺在广西西江重工船厂正式投用。
    广西西江重工船厂是广西区内规模最大、技术最先进的船舶及桥梁等重型钢构产品研发、制造企业； 1#船台是其主要船舶制造平台,建成后年均需承担150艘船舶修造任务，平均每两天便有1艘船舶上墩或下水，传统的滑道式下水工艺难以满足如此繁重的生产需求。
    武港院水运设计咨询公司将现代半潜驳船运输工艺移接到该船台，创造性地提出了半潜驳船接船下水新工艺。该工艺先将专用半潜驳船驶入船台港池内注水下沉坐底，将船舶转移至半潜驳船落墩后排水上浮，再由拖轮将其拖至预定水域下水。
    该新工艺操作简便，安全性能高。生产效率较传统滑道式船台可提高25%；船台土地利用率提高约30%；船台设备总投资降低了15%，可节约船台总体建设成本约600万元。这种下水方式还能避免因航道转弯处水域宽度偏窄，采用滑道工艺导致的下水船舶冲出航道等安全事故，极大地提高了船舶下水的安全性。
    “半潜驳船接船下水新工艺省地省钱省事省心，是名副其实的‘四省’新工艺，是急我们所需、解我们所难的好工艺。” 西江船厂1#船台项目负责人深有感触的说。（ 王述真 ）