近日，2015年度中国水运建设行业协会科学技术奖评选结果出炉了，由武港院新材料公司申报的“港珠澳大桥预制沉管裂缝控制施工技术研究”和“高适应性聚羧酸减水剂的设计与绿色制备关键技术研究”分别获科学技术一等奖和三等奖。
    “港珠澳大桥预制沉管裂缝控制施工技术研究”针对港珠澳大桥预制沉管的结构特点及施工要求，形成了以低热、低收缩、高抗裂混凝土为基础，混凝土温控防裂措施为重点，混凝土质量控制为保障的全断面预制沉管混凝土裂缝控制成套技术；该成果实现了跨海工程混凝土的节能、环保、高效、耐久，满足了工程用沉管预制大型化、工厂化、标准化、装配化的要求，目前已成功应用在港珠澳大桥岛隧工程建设中，有效解决了超大预制构件控裂难题，成果总体达到了国际领先水平，对提高我国岛隧工程混凝土配制控裂技术及施工水平，促进现代交通工程技术进步具有重大意义。
    “高适应性聚羧酸减水剂的设计与绿色制备关键技术研究”是针对国内外混凝土原材料日益复杂的情况，通过对聚羧酸减水剂的分子结构及合成工艺进行重新设计，将优势官能团接枝到一条分子主链中，发挥最大协同作用，有效改善了聚羧酸减水剂的适应性问题，并延伸诞生了一款免热源聚羧酸减水剂绿色制备技术。该研究成果经鉴定达到了国际先进水平，已在麻城生产基地进行工业化生产，并成功应用在虎门二桥、孟加拉大桥等国内外重大工程建设项目中，具有显著经济效益和社会效益，推广应用前景广阔。（张聪蓉）