近日，由武港院新材料公司申报的“机制砂海工混凝土配制及耐久性成套技术研究”和“海洋工程清水混凝土成套技术研究”两项科研成果分别荣获中国公路学会二等奖和中国航海学会二等奖。
    “机制砂海工混凝土配制及耐久性成套技术研究”通过大力推广机制砂完全替代河砂配制海工混凝土的成套技术，开创了混凝土材料配制的新模式。同时，本项目通过整合各方优势，完善了机制砂的技术应用体系，保障了沿海地区大规模交通建设混凝土用砂的标准化稳定规模供应，在提升工程质量的同时，降低了原材料成本，为创造资源节约型、环境友好型社会提供了技术支撑。目前，该成果已形成了完整的自主知识产权体系，并获得授权国家发明专利一项。经专家鉴定，该技术成果达到国际先进水平。
    “海洋工程清水混凝土成套技术研究”项目以海岛工程和虎门二桥为依托工程，开展了针对清水混凝土的一系列深入研究，以更好地适应海洋集群工程施工的技术要求。技术人员通过调研分析国内外技术工艺，确定清水混凝土配合比，优选切实可行的模板技术，完善现场施工控制技术及管理措施，逐步形成了制备、施工与质量控制的成套技术。该技术在为跨海集群工程清水混凝土现场施工提供技术支撑的同时，也为类似工程提供了借鉴，具有重要的现实意义和社会效益。（徐文冰 叶仙松）