近日，武港院施工技术服务部申请的“基于深水条件下钢管桩水下平联施工装置”和桥梁设备公司、二公司联合申请的“一种扣索减震装置”先后顺利通过国家知识产权局审查，获得实用新型专利。
    “基于深水条件下钢管桩水下平联施工装置”有效解决了钢管桩桩底弯矩过大的问题，并能对钢管桩及上部平联结构等起到优化作用，降低施工成本。同时，与无水下平联的深水平台相比，该装置可以有效减小平台顶水平位移，降低后期使用风险。
    “一种扣索减震装置”所述的扣索为上端连接拱肋、下端连接桥梁梁体的临时吊挂结构，该装置结构简单、安装方便、取材低廉，能够使受力传递更为集中，在有效减小扣索震颤的前提下，大幅度降低了减振装置的成本，具有极大的推广价值。（柯静）