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世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥主塔中塔柱成功封顶

发布时间:2023-09-28阅读次数:

5月10日,武港院设备分公司研发的空间钻石型桥塔新型智能筑塔机、四塔肢空间横梁模板支架及高大混凝土模板施工监控系统,助力世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥主塔中塔柱顺利封顶。

常泰长江大桥北主塔设计总高352米,是目前世界在建最高桥塔,采用特殊的“空间钻石型”设计,该设计对施工工艺要求较高,施工控制难度大。

针对此类问题,在主塔施工过程中,设备分公司自主研发设计了新型智能筑塔机、四塔肢空间横梁模板支架,为横梁施工提供了一个封闭、连通、安全、便捷的操作平台,该新型智能筑塔机契合“空间钻石型”外形,成功实现单塔肢八个面9毫米以内的同步爬升,该爬升系统还集成了喷雾养护等功能,实现了大倾角塔柱及大倾角横梁施工倾角变化的毫米级控制。

高大混凝土模板施工监控系统,创新性的将混凝土压力结合对拉杆应力模拟高大模板受力体系解决了高大模板浇筑过程动态监控困难的问题,实现了安全高效的模板体系监控,能实时采集拉杆应力及混凝土压力变化情况,及时排查预警,为世界第一桥塔的施工提供第一道施工安全预防线。

据了解,常泰长江大桥连接常州和泰州两市,全长10.03公里,目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥,也是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。项目建成后将对服务“长江经济带”建设、长三角一体化发展等国家重大战略具有重要意义。