6月20日，株洲枫溪大桥BT项目最后一笔回购款顺利到账，比预定回购期提前20个月，标志着该项目资金回购工作完美收官。据了解，该项目于2016年11月正式建成通车移交，同时荣获中国投资协会颁发的“2018-2019国家优质投资项目奖”。

      枫溪大桥全长1729米，由中交二航局以BT模式投资建设，大桥北起株洲市天元区黄河南路与科瑞路交叉口，向南上跨滨江路，越湘江，终于芦淞区江湾路与曲尺大道交叉口。主桥采用主跨300米双塔单跨自锚式悬索桥型，桥宽32米，双向六车道，设计车速50公里/小时，是株洲市首座双塔自锚式悬索桥，也是湖南第二座自锚式悬索桥。

      期间，二航局与株洲市政府进行了友好合作洽谈，在工程造价、资本金投入及回报、征地拆迁、回购担保等十多个关键问题上达成高度一致。二航局还把建成“精品工程、样板工程、廉洁工程、放心工程”作为既定目标，从打造精干高效管理团队入手，注重质量管理、争创优质工程，建立健全质量保证体系，严格落实安全预防检查制度。

      枫溪大桥的建成有利于进一步加强株洲市河东、河西的联系，方便广大市民的生活，特别是对河东枫溪新城、航空新城片区的开发和建设将起到决定性作用，也将对落实长株潭城市群区域规划、加快长株潭“两型社会”建设起到重要的作用。