6月19日，大连金州湾碧浪滔滔，雾霭茫茫。随着最后一段面板精准吊装到位，世界最大海上机场——大连金州湾国际机场中线主通道跨海段工程钢栈桥顺利合龙，标志着项目临时工程建设取得突破性进展。

为应对复杂地质条件和风大浪急自然环境，主栈桥采用外径为710×10毫米钢管桩横桥向三桩支撑结构，支栈桥以外径800×10毫米钢管桩顺桥向双桩布局，钢管桩最大长度为43米，穿过淤泥层、粉砂层至粉质黏土层。针对防浪墙影响的特殊工况，钢栈桥首跨采用15米大跨径设计，后续以9米、12米标准跨径联段推进，每10跨设置制动墩确保结构安全。

此外，主栈桥标准断面宽9米，桥面设置人车分离道，全面保障施工物流与人员通行安全。如今，这座全长约2100米的“钢铁长廊”横跨金州湾两岸，如长虹卧波，颇为壮观，高效串联起主桥与水域引桥施工关键节点，成为保障材料运输及主桥施工的海陆一体化“黄金要道”，为加速推进大连金州湾国际机场中线主通道建设打下坚实基础。