9月8日晚上8点56分
  经过15个小时的连续奋战
  武汉经开外校地库J区（高中宿舍楼）
  筏板浇筑顺利完成
  单次浇筑方量创造项目混凝土浇筑的新记录
  这一重大节点的完成
  标志着工程建设又向前迈进了一大步
  9月8日凌晨4时许，整座城市还笼罩在寂静和睡梦中。但在经开外校改造及扩建工程项目工地，30多台混凝土搅拌车整装完毕，蓄势待发。
  6点整，经开外校项目地库J区（高中宿舍楼）筏板混凝土浇筑正式开始。混凝土搅拌车有序进场，沿着施工现场的道路一字排开。混凝土从蜿蜒的泵管喷涌而出，现场井然有序，忙而不乱。
  晚上8点56分，随着最后一台搅拌车轰隆声的消散，地库J区（高中宿舍楼）筏板浇筑顺利结束。
  筏板基础是现今比较常用的建筑物基础形式，由底板、梁等整体组成，其整体性好，能有效抵抗地基不均匀沉降，实际相当于建筑物的“底座”，起到承托的作用，所以其重要性不言而喻。因此在抢抓进度的同时，保证筏板混凝土浇筑的质量是重中之重。
  筏板混凝土浇筑前，项目部就编制了详细的技术方案，对所有管理人员及施工班组进行培训和交底，让他们知晓浇筑顺序及操作要点，同时从施工技术、质量控制、安全措施、交通疏导等方面作出安排，包括完成浇筑后对浇筑体的养护等环节，确保混凝土浇筑质量。
  九月的武汉，气温依然居高不下。为保证大体积混凝土方量和质量一次性顺利完成，项目部及时与搅拌站沟通，对混凝土配合比进行了优化，保证各项指标符合规范要求，并采取有效措施降低混凝土入模温度，在浇筑过程中安排技术人员分段、分层把好质量关，控制好每层混凝土的浇筑时间，杜绝施工冷缝的产生，达到施工质量要求。
  此外，为了保证此次筏板浇筑工作顺利完成，项目部在此期间暂停了地上所有主体混凝土结构的浇筑，保障1号门畅通。同时，提前做好2号门现场道路的硬化工作，为混凝土搅拌车开辟了另一条入场通道。两个通道同时开放，保证混凝土搅拌车能顺利通行。