中交二航局实验基地

简介：

实验基地位于中交二航局阳逻产业园，总规划面积122亩，已建面积40亩，建有综合实验楼、结构实验楼、岩土试验楼，是集结构试验、材料试验、岩土试验、装备研制和试验检测等功能于一体的华中地区规模最大、功能最全的企业综合性实验基地，即将建设数字实验楼、智能装备实验楼、新材料实验楼，将全力打造行业内知名的桥梁产业科研中心。

基地主要支撑重大工程技术研究，典型的有港珠澳大桥、沪通铁路长江大桥、援马尔代夫大桥；基地与各科研院所深入开展合作，包括西南交通大学、华中科技大学、同济大学、中科院岩土所等单位。

 

重点设备：

WAW-J5000J型多通道电液伺服结构加载系统

用于大型结构模型试验加载、疲劳试验、动静态数据采集等。

最大垂向加载力为5000kN

最大水平加载力为1000kN

主动跟动水平加载力为500kN

 

1000kN多通道电液伺服结构加载系统

主要用于柱、梁、板、墙、框架、节点等典型结构试验。

最大垂向加载力为1000kN

 

MTS电液伺服结构疲劳加载系统

用于工程结构构件、结构的模型及实体的动载、静载、振动荷载或疲劳荷载等综合性能的加载试验。

载荷：100t/50t/25t

行程：500mm(+/250mm)

 

反力墙

反力墙长宽高分别为8.1m×3.2m×9m，台座尺寸16.5m×10.1m×3.2m。单孔抗拔力900kN。

 

YAJ-20000微机控制电液伺服压剪试验机

垂直20000kN；行程：300mm；位移测量精度：优于±1%；转角试验最大力值：1000 kN；力值精度：±1%。

 

 

三维扫描仪ScanstationP30

WFD波形数字化技术扫描每秒100万点扫描速率，点位误差：3mm@50m、6mm@100m；线性误差：≤1mm；角度精度（水平/垂直）：8”；扫描距离可达270m，满足各种扫描任务需求。

 

BV5000三维声呐扫测仪

技术参数：平面扫描和自动控制剖面扫描，高分辨率扫描换能器和剖面换能器，多频工作模式：600kHz-1.5MHz；耐压深度：3000米；可360度自动旋转扫描；量程150米。

 

岩土性能测试系统

系统配置：土槽加载系统、三轴试验系统、工程地质雷达、激光粒度仪、超声波侧壁测定仪等。用于测量士的力学性质、地下探测、颗粒分析、混凝士建筑物无损探测，为地下工程灾变机理研究提供基础数据及参数支撑。

 

六自由度仿真试验平台

六自由度仿真试验平台，可模拟各种复杂的海上工况。平台额定载荷4吨，抗倾覆力矩2顿米，位置控制精度0.2mm，角度控制精度0.02°，最大加速度0.5g。

 

隧道与地下结构变形破坏模型试验系统

该设备为自主研发，开展隧道工程围岩对称/非对称大变形控制新结构、新材料及关键技术等研究。

模型尺寸直径φ4m×高1m

油缸最大加载1200 kN

最大法向荷载2MPa

 

真三维大型地下工程物理模型试验系统

该设备为自主研发，可以开展高原隧道项目深部隧洞施工开挖变形破坏规律以及断层错动对地下隧洞安全运营影响等研究。

模型体净尺寸1.5m×1.5m×1.5m

水平向最大加载3600kN

竖向最大加载 4000kN

 

2×1000kN地下结构腐蚀疲劳试验机

适用于柱、梁、板、墙、框架、节点等典型结构在复杂温度、应力、腐蚀环境下的动态力学性能研究。

最大载荷±1000kN

液氮冷却-120°C ~ 350°C

腐蚀箱适用于酸碱盐环境

 

考虑走滑断层的隧道抗错断模型试验系统

该设备为自主研发，可以开展隧道模型在活动断层错动下的响应规律及地下结构运行安全的研究。

模型箱尺寸2m×1.25m×1.25m

地应力加载0.8MPa

隧道模型比例1：30~1：50

 

500kN岩石混凝土高低温腐蚀疲劳试验机

该设备为瑞士进口，可以开展复杂温度、应力、腐蚀环境下岩石、混凝土高低温动静态力学性能研究。

最大动态载荷±500kN

活塞动静态行程±75mm

环境箱温度范围 -120°C ~ 350°C

 

盾构管片橡胶密封垫老化及防水性能试验机

该设备为自主研发，可以开展隧道盾构管片橡胶止水条在不同拼装力及错台量条件下老化与防水性能研究。

最大水压力6MPa

最大拼装力1000kN

最大加热温度100°C