盐港东预制装配式一体化架桥机提前完成架设任务

1月22日，盐港东立交项目最后一跨架桥机的工作完成等待卸载，这标志着预制装配式一体化架桥机在盐港东节段梁安装节点前提前圆满完成了架设任务。

盐港东立交工程为多路交汇所形成的大型枢纽立交工程，是深圳市主要干线网络中重要的节点，是实现各个区域交通流转换的重要设施。本项目50%以上墩柱采用预制工艺，且为深圳市首个预制装配式桥梁项目，预制构件包括87个预制墩柱及233榀混凝土节段梁。预制墩柱最大墩高为12m，最大吊重89t。其中，C1、D2匝道为35m跨混凝土节段预制拼装箱梁，采用二航局技术中心自主研发的一体化架桥机进行架设。

预制装配式一体化架桥机既能架设预制墩柱又能架设预制节段梁和墩顶块，改变了传统通过履带吊安装预制墩身的方法，不需要额外投入其他设备，并且只占用一条施工线路，能够满足不中断交通的要求，并且一跨所有构件的工期仅为7天，既保证了安装精度，又提高了施工效率。

本项目作为深圳市第一个装配式桥梁项目，施工过程中应用一体化架桥机凸显装配化桥梁的优势，架设工作的圆满完成也标志着深圳市预制装配化桥梁和公司预制装配化技术上了一个新的台阶，为装配式桥梁的发展起到良好的示范作用。

 

文字作者：工程装备技术部 范晨阳 

图片作者：盐港东立交工程项目部