2011年10月25日，以中交二航局技术中心为主要承担单位的江苏省交通科学研究计划项目——“整体吊装大跨度连续钢箱梁施工关键技术研究”在南京顺利通过验收。本次验收会由江苏省交通工程建设局主持，评审专家包括东南大学刘钊教授等6人。

      崇启大桥为主跨185m的六跨连续变截面钢箱梁桥，主桥长944m，为同类桥梁国内之最。施工采用工厂制造、整跨架设技术，钢箱梁大节段最长185m，最大吊重2700吨。

      专家们在听取了技术中心的全面汇报并对我中心提供的各项文件仔细审核后一致认为：项目通过开展崇启大桥主桥整体吊装大跨度变截面连续钢箱梁的制造、运输、架设和施工控制等关键技术研究，自主研发了“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设、全过程实时监控”的先进施工技术，成功实现了国内最长、起吊重量最大的整跨钢箱梁制造安装，在国内首创了整体吊装大跨度变截面连续钢箱梁成套关键技术。

       项目研究成果在崇启大桥建设中得到了充分的实践验证，保障了大桥的建设质量，体现了大跨度桥梁“大型化、工厂化、标准化、装配化”的发展方向。该成果具有显著的经济效益和社会效益，对类似工程具体良好的推广应用价值。（游新鹏、何欢、张照霞）