近期，技术中心与一公司富春江船闸改扩建工程项目部在网络平台上，围绕交通部课题《航电枢纽高水头船闸工程改扩建技术研究与示范》，展开了一场场讨论，一方面技术中心的科研人员对现场情况有了更深地了解；另一方面，现场在提出问题后，通过讨论，问题及时得到了解决；同时，网络平台上“零距离”对接交流，保证了课题研究的有序进行。

    富春江船闸改造工程是国内首个老船闸改扩建工程，具有流场复杂、流速大等特点，施工技术难度非常高，施工经验的积累是二航局占据老船闸改扩建领域制高点的有力保障；通过科研课题的深入总结分析，可大大提升二航局在此领域的技术领先优势。

    技术中心高度重视课题研究工作，选取富春江船闸改造工程项目作为网络平台实时对接试点，围绕课题研究，密切关注工程动态。2014年7月，技术中心安排海洋工程技术研究室、岩土与隧道技术研究室的课题组成员专程赶赴一公司富春江船闸改扩建工程项目部，就对接人员、对接方式等内容与项目部商讨并达成一致。富春江船闸改造工程项目部副总工涂伟成亲自督办对接小组筹划事宜，提出以工程部、质检部为联络主体，与技术中心建立网络联络小组，定期向技术中心共享工程进展、工程难题等相关文字资料，相互促进、共同提高。

    本次课题与项目的网络实时对接机制，是“产学研”相结合深一步的发展，技术中心将深入贯彻以重点实验室为应用基础研究主体，以企业技术中心为应用技术研究主体，以工程项目为技术攻关主体的三级科技创新体系，为二航局的可持续发展打下坚实的基础。

    近年来，技术中心共承担了二航局内50余个重点项目的近百项科研任务。自今年4月份机构调整以来，技术中心围绕“结合二航局重大项目，积极主动走出去”，“以项目经验促科研能力提升”、“以科研成果促施工技术水平提高”等思路，运用“科研与项目无缝对接”机制，形成了充分调动二航局内资源的开放运行模式。此次，基于网络信息平台成立信息联络小组，实时反馈科研信息，加强科研动态管理，是技术中心创新科研沟通机制的积极探索。（技术中心：陈培帅）