5月28日，公司技术中心参与研究的海上装配化桥梁建设关键技术项目，顺利通过了交通部科技司在北京组织的科技成果验收。经中国工程院院士王景全教授、原交通部总工杨盛福等国内知名专家组成的专家组鉴定，项目成果整体工艺技术指标达到国际领先水平，为我国从桥梁建设大国向桥梁建设强国迈进了坚实的一步。
海上装配化桥梁建设关键技术是国家“十一五”科技支撑计划项目的课题三，由中交公路规划设计院承担，公司技术中心承担了该项目的一项子课题——“埋床法全预制海上桥梁墩台建设关键技术”的全部研究内容，并出色完成了合同规定的任务。技术中心研发中心副总工田唯参加了本次课题验收鉴定会，并对专家质询进行了答疑。
该项目以港珠澳大桥为依托，成功研发了海上装配化桥梁关键技术，提出了以工业化为核心的“四化”建设理念，采用了钢管复合桩作为深水桥梁基础，提高了基础抗震能力，降低了资源损耗，避免了大量泥浆排放对环境造成的污染；研发了集悬吊、导向、安装、临时固结于一体的工具式墩台定位系统，降低了工程造价，提高了安装工效；研发了分离式柔性止水系统，代替了传统的钢围堰与封底混凝土止水方案，实现了预制墩台与钢管复合桩间快速、高效止水。
该项目研究成果主要技术指标先进，已在背景工程中取得了显著的经济效益和良好的社会效益，为高效、优质、安全地建成世界级工程——港珠澳大桥提供了技术支撑。（刘建波 田唯）