1月27日，技术中心承担的课题《大跨斜拉桥“胶接缝”钢混结合梁节段预制拼装关键技术研究》顺利通过中国交通建设股份有限公司组织的验收。
《大跨斜拉桥“胶接缝”钢混结合梁节段预制拼装关键技术研究》依托泉州湾跨海大桥主桥工程，首次将“胶接缝”连接技术应用至大跨钢混结合梁斜拉桥安装，并实现了胶接缝结合梁整体节段现场安装工艺。
该成果的主要创新点在于：研发了组合梁整体节段匹配制造及对钢槽梁施加反拱为混凝土桥面板施加横向预压应力的新技术，并采用“4+1”节段滚动匹配的方式进行工厂内结合，形成了标准化、工厂化制造和施工工艺；研发了组合梁整体节段胶接缝现场匹配拼装技术，解决了同时满足混凝土面板之间预应力套筒与剪力连接件匹配及钢槽梁之间栓焊连接的难题；研发了适用于“胶接缝”整体节段预制拼装大跨度组合梁斜拉桥的施工控制系统和方法。（游新鹏 彭成明）
反拱效应分析
整体节段制造生产线布置
节段现场拼装