5月24日下午，以“十三五交通科技规划与我们”为主题的技术交流在技术中心九楼会议室召开，技术中心常务副主任尹应军、党委书记张国志、研发中心总经理张永涛、施工设计事业总经理部何超然等60多名中心技术人员及分子公司技术中心人员参与了本次交流会。

    本次技术交流由研发中心经理张永涛、施工设计事业部副总工彭强主讲，演讲主题分别为《十三五交通科技规划与我们》及《对城市地下综合管廊建设的多角度解读》。

    首先，张永涛从国家规划要求、现状及形式、总体思路及目标、主要任务等四个方面对国家交通运输“十三五”期间的发展规划进行了详细的解读。他指出，在交通基础设施重大工程建设方面，2016-2018年间国家拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元；在重大科技研发任务上，国家将紧密结合“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略，着力在特殊重大工程建设、交通通道能力提升、综合运输智能管控、交通大气污染防控等方面突破一批重大关键技术瓶颈；在重点研发方向上，将聚焦“四个交通”发展，重点研发针对基础设施、运输服务、信息化、安全应急、节能环保等重点领域及其主要方向存在的关键技术瓶颈。张永涛表示，将带领研发中心抓住“十三五“的挑战及机遇，着手在工程建造智能化、工厂化、装配化、绿色化、数字化等方面进行产业升级，确保二航局始终处于科技前沿。

    随后，彭强以《对城市地下综合管廊建设的多角度解读》为题，详细为大家介绍了城市地下综合管廊建设的国内外发展现状及技术要点。他分析指出，城市地下综合管廊是集电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道，综合管廊不仅可以逐步消除“马路拉链”和“空中蜘蛛网”等问题，还可以提高城市综合承载能力，增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量。国家在2015年发布的《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》中明确“到2020年建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营”，将在36个大中城市开展地下综合管廊试点工程。目前，技术中心已针对城市地下综合管廊着手准备前期施工技术研究。

    最后，尹应军对本次交流会做了总结，他再次强调了科技创新对企业发展的重要性，提出在“十三五”期间要更加注重核心技术的自主创新，要注重领军人才的培养，进一步完善产学研相结合的高素质创新团队的建设。

    通过此次交流，不仅让技术中心全体员工加深了对国家交通运输“十三五”规划的认识和理解，也进一步坚定了“创新驱动发展”的前进步伐。（张照霞、姜俊霞）