11月8日，公司总工张鸿、技术中心总工兼施工设计事业部副总经理翟世鸿、隧道与地下工程技术部经理杨钊以及来自局总工办、四公司、装备分公司相关单位的技术专家一行到福州地铁2号线三、四标项目组织召开了福大站-董屿站区间基岩突起段处理方案讨论会。

    会上，张鸿总一行听取了项目部就福-董区间工程概况和孤石探测情况的汇报。杨钊博士向与会专家详细介绍了福-董区间孤石分布、地勘、周边建筑及管线情况，并从多个角度对三种不同的基岩突起段处理方案进行对比分析。

    随后，与会专家就福-董区间基岩突起段处理方案的选择问题纷纷从技术角度出谋划策并进行了深入的探讨，对工程的难点、风险点、工期和经济适用性进行了深入剖析，确定了在福-董区间第一处基岩突起段采取基岩爆破结合上部软土石灰桩加固的处理方案，同时将潜孔钻破碎基岩作为备选方案，并提出第二处和第三处基岩突起段应尽早进行针对性的地质补勘。

    这次会议不但为项目部理确定了第一处基岩突起段具体的处理方案，同时还为后续基岩突起段施工的统筹安排理清了思路，对日后福-董区间隧道的顺利贯通意义重大。（熊栋栋）