3月24日，二航局昆明分公司在云南丽江召开了华丽高速金沙江大桥上部结构安装工程施工方案讨论会，施工设计事业部总经理助理覃宗华应邀参加。参会的分别还有二航局和二公局项目经理部、设计单位、监理单位等，会议由中交云南高速公路发展有限公司副总经理、总工程师邓新安主持。
华丽高速金沙江大桥为跨越金沙江的特大跨径悬索桥，主桥为主跨1386米的单跨双铰板桁结合式钢桁梁悬索桥。主桥分为两个标段，二航局和二公局各负责一半的索塔、主缆和钢桁梁，技术中心主要负责桥面吊机架设钢桁梁施工方案的咨询。为保证项目的经济性、先进性和安全性，总承包公司组织了施工方案讨论会，二航局和二公局分别汇报了桥面吊机和缆索吊机架设钢桁梁的总体施工方案。会议一致认为两种方案均具有可行性，但还需进一步细化至可操作程度。
桥面吊机架设方案相比缆索吊机方案，其特点是从索塔往跨中架设，采用刚铰结合法施工，参考坝陵河大桥的经验，本桥采用3组临时铰的方案可保证吊索和钢桁梁的安全。该方案抗风安全性能较好，人员、机具和运输便于组织，不足是施工过程较为复杂。