5月26日，技术中心在5楼多功能厅组织召开“港珠澳大桥岛隧工程建设技术创新”技术交流会，港珠澳大桥岛隧项目经理部总工办主管伍绍博博士（原技术中心员工）特邀主讲，技术中心及一公司、五分公司、六分公司、武港院、特种公司、结构公司、装备分公司等单位的60余名技术人员参加了交流。

    港珠澳大桥是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。伍绍博博士自2010年参加工作来，一直奋斗在港珠澳大桥建设一线，全程参与了港珠澳大桥设计、施工过程中的重大关键技术及创新，对港珠澳大桥施工关键技术、技术创新有深入的理解。

    会上，伍绍博博士以《港珠澳大桥岛隧工程建设技术创新》和《悬浮隧道研究进展及设计关键问题》为主题，分别就港珠澳大桥建设过程中遇到的难题和技术创新、悬浮隧道关键技术和发展现状，为大家呈现了一台生动、详实、先进的技术盛宴。

    通过此次交流，各单位参会人员对港珠澳大桥这一超级工程的技术难度有了全新的认识，对其面临的困难和所采取的创新方法有了深入的理解，对奋战在港珠澳项目一线的技术人员对技术攻关的孜孜不倦深深折服，纷纷认识到“只有创新技术、创新管理，严谨、实干，方能铸就百年品质工程。”（许磊磊、姜俊霞）