近日，从中国水运建设行业协会获悉，中交二航局主持完成的一项科技成果——“航电枢纽高水头船闸工程改扩建施工关键技术研究与示范”获2017年度中国水运建设行业协会科学技术一等奖。

    “航电枢纽高水头船闸工程改扩建施工关键技术研究与示范”为交通运输部企业技术创新项目（项目编号2014 315 42A 060），项目依托工程为富春江船闸改扩建工程，该工程是实现钱塘江四级航道标准建设的首座既有船闸改扩建工程，也是全国首个在水电枢纽运行工况下进行的碍航船闸改造工程，工程改扩建形式为在原有100t级船闸下游新建一座1000t级标准船闸，原有船闸经加固后继续使用。由于该工程有别于传统船闸的改扩建形式，以及特殊的地理位置及复杂的地质条件，老船闸在改扩建施工过程中与大坝的正常发电和泄洪相互影响和制约，存在着系列工程技术难题，亟待解决。

    针对老船闸改造过程中存在的“导流围堰设计及其稳定安全性、老船闸加固技术、新老船闸混凝土结合技术、船闸大体积混凝土裂缝控制技术”等关键技术难题，项目组通过理论研究、数值计算分析、物模试验和现场原型观测等手段展开了全面、深入的研究，形成了包含“施工导流过水围堰设计施工技术、船闸基坑开挖及安全控制技术、老船闸结构加固及新老船闸混凝土结合技术、大体积混凝土裂缝控制技术”等在内的既有船闸升级改造施工成套技术，该项技术成果经湖北省科技厅组织的专家鉴定总体达到国际先进水平。

    “航电枢纽高水头船闸工程改扩建施工关键技术研究与示范”项目研究成果在富春江船闸改扩建工程中得到成功应用，为该工程安全、优质建设完成提供了保障，该工程也荣获了2017年度浙江省优质工程奖。本项目的创新成果，不仅在节约成本、降低风险、提高质量、环保经济等方面发挥了巨大作用，还对国内内河上的诸多类似小型船闸的改扩建具有重大的示范作用，具有广泛的推广应用价值。（吴启和）