4月11日上午，技术中心主任尹应军带队赴京雄铁路进行工作指导和技术服务对接，技术中心副主任张永涛陪同参加。参加对接会议的还有京雄铁路项目部主要领导及中心技术服务组相关业务部门成员。

    尹应军一行首先对京雄铁路机场2号隧道穿越永定河堤段工程沿线进行考察，重点对隧道施工现场管理、进度进行深入了解。会上，针对京雄铁路项目面临工期紧、任务重、风险高、政治意义重大但技术骨干人员严重不足的实际情况，尹应军指出，二航局技术中心作为融科研、设计、咨询服务于一体的事业部门，会积极介入京雄铁路项目，助力项目部打造安全京雄和智能京雄并确定了中心技术服务的内容，明确了责任人及时间节点。同时，张永涛具体部署了技术服务组工作任务，他希望通过隧道施工装备智能化的研究应用工作，最大程度节省人工，提高机械施工效率，通过BIM研究应用，提高京雄铁路项目信息化水平。与会项目部班子领导表示希望借助局技术中心雄厚的技术研发能力和高新技术人才，共同推动京雄铁路项目安全快速施工，把京雄铁路打造成中交集团高铁隧道智能化施工的样板工程。

    新建北京至雄安新区城际铁路工程起点为北京枢纽李营站，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设计时速350公里。其中，中交二航局参与施工的第三标段全长7948米，主要是深基坑明挖隧道和路基施工。京雄铁路项目目前正在大力推行信息化、智能化建设，利用信息化管理手段强化安全质量管理，通过提高隧道施工装备智能化水平，精心组织，确保安全的前提下，按时、保质保量完成建设任务。（闫鑫雨）