6月4日，经过近50个小时的连续奋战，中马友谊大桥首节钢箱梁（以下称“三号钢箱梁”）顶推到位。

    三号钢箱梁由于是在既有混凝土梁上顶推，且桥墩处于双悬臂状态，为了保证顶推过程的结构安全及现场施工的连续性，技术中心监控小组结合现场实际情况，连续奋战两昼夜，对配载工序及大小进行了反复计算和优化，并详细记录顶推过程中支点反力，及时进行配载调整，严格控制承台底弯矩。最终完成了首节钢箱梁的顶推工作。后续，此节钢箱梁将进行导梁切除，下放工作。

    目前，一号钢箱梁钢梁导梁也已过墩，预计6月7日完成顶推工作，技术中心监控小组将投入到新一轮奋战中。（代浩 杜松）