近日，由二航局技术中心主持完成的课题“土压平衡盾构穿越地层敏感区沉降控制技术研究”成果经中国节能协会创新奖评审委员会评定，获得了中国节能协会节能减排科技进步三等奖。

    “土压平衡盾构穿越地层敏感区沉降控制技术研究”课题是依托于广州地铁14号线展开研究。课题研究人员基于粉细砂地层盾构施工特点，研制了与出土口连接的保压泵送设备，提高了土压盾构连续出渣的密封性，保证了土压平衡盾构下穿房屋群的安全；引入了长距离水平定向钻进注浆加固技术，实现了高精度、长距离、低扰动的注浆加固；研发了高压微扰动倾斜旋喷桩地基加固技术，进一步降低了施工安全风险，避免了盾构下穿房屋时临迁和人员疏散费用；研发了深层土体沉降智能监测辅助盾构掘进工法，实现了盾构在易塌陷土体中掘进的自动化测量和实时反馈，避免潜在风险发生的同时减少了人力成本和资源投入。

    此次节能减排科技进步奖的获得，是对公司科研创新能力的肯定，同时也体现了公司在绿色施工上所做的努力，为公司后续项目节能减排施工提供了参考。（杨志勇 胡承恺）