4月13日至14日，中国高速铁路桥梁工程创新技术论坛在江苏省南通市举办。技术中心党委书记、总经理张永涛，中心相关领导，桥梁结构技术部等部门的多位员工共11人参加了此次会议，张永涛应邀作学术报告。

    本次会议由中国铁道学会、江苏省综合交通运输学会和南通市政府联合主办，并得到了《人民铁道》报业有限公司的大力支持，会议主题为“创新桥梁技术 助力交通强国”。会议吸引了卢春房、周福霖等9位中国工程院院士、以及300多位相关领域的专家和研究人员齐聚一堂，共话高速铁路桥梁建造的关键技术。会议开始，卢春房院士作主旨报告，周福霖院士、杨永斌院士、廖昌文院士、岳清瑞院士及中交二航局、中铁大桥局、中铁大桥院等单位的多位专家，围绕高铁桥梁工程规划、设计、施工、管理等创新成果进行了研讨，分享了15篇高质量学术报告。

    会上，张永涛作了题为“沪通长江大桥专用航道桥上部结构施工关键技术”的报告。他以沪通长江大桥天生港专用航道桥为依托，首先介绍了基于产品控制的流程化的全过程体系和有数据支撑的全过程理念，随后具体介绍了该桥上部结构施工过程中采用的数项关键技术，重点阐述了虚拟预拼装、主梁斜拉扣挂、智能化转体三大关键技术，报告内容夯实，激起与会人员极大的兴趣。

    随着我国高速铁路的快速发展，高速铁路桥梁建设也取得举世瞩目的成就。作为我国桥梁建设的“梦之队”，公司承建了包括沪通长江大桥、五峰山长江大桥在内的多座高速铁路桥梁，进一步巩固了公司桥梁建造技术的领先地位。作为公司技术研发的重要平台，技术中心不仅为多座高速铁路桥梁的建造提供了有力的技术支持，并积累了成套的关键技术。通过此次会议，中心不仅系统地展示和梳理了已有的高速铁路桥梁的建造技术，还学习了多家单位的研发、设计和建造经验，再次深化相关技术的积累，为后续高速铁路桥梁建造提供有益借鉴，为建设交通强国提供强大助力。（图文：桥梁结构技术部李刚、徐鑫）