7月12日上午，福州地铁4号线3标9工区鳌江区间右线盾构机顺利始发。江边村站始发现场礼炮轰鸣，伴随着阵阵掌声，神车2号盾构机刀盘缓缓转动，向前推进，开启新的征程。

    鳌江区间右线盾构始发，是公司率先在中交集团首次实现泥水盾构钢套筒分体始发，这不仅是公司盾构技术上的突破，更是二航人“争科技领先，创管理一流”的精神体现。二航人在福州地区耕耘数载，从福州地铁2号线到福州地铁4号线，在福州地区地铁项目建设中引领风骚，屡获好评。鳌江区间右线盾构始发，也是福州地区首次泥水盾构钢套筒分体始发，必将是福州市轨道交通建设史上浓墨重彩的一笔。

    鳌江区间盾构下穿闽江，区间场地地层为高水头粉细砂、淤泥质土等软弱地层；盾构下穿周边结构复杂建筑物和河流较多，车站施工和盾构掘进施工难度大，风险高。技术中心技术服务组成员也将不忘初心，牢记使命，砥砺前行，力争服务好项目，为区间盾构掘进及车站施工保驾护航，贡献青春热血，确保项目顺利施工。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。（石章入）