7月16日，中国路桥科技处副处长郑甲佳一行到技术中心就公路学会团体标准《公路盾构隧道施工安全风险评估指南》(以下统称《指南》)编制问题进行调研。技术中心总经理助理吴忠仕，岩土隧道部执行主任陈培帅、副主任许超等参加了会议。

    会上，《指南》编制人员介绍了编制背景，并重点说明了与现行《指南》的区别，引入指标体系法、风险评估后果当量以及动态评估方法，通过给风险项打分将风险评估量化。郑甲佳就现行指南的不足之处、以及《指南》编写等等问题征求了与会人员意见。

    在不良地质问题上，吴忠仕指出，设计过程中已经考虑不良地质长度的影响，其比重应适当降低，而地质类型的评价应进一步细分。许超针对《指南》风险等级划分依据进行了阐释，并指出施工方更关心风险的“辨识”和“控制”问题，希望能从技术、安全等角度将“风险辨识”进一步细分，同时给出相应的“风险控制”指导。陈培帅认为应将施工监测数据与规范紧密结合，风险评估体系需将市政管线、地表沉降等周围环境的规范要求纳入评估体系。此外，技术中心还就《指南》用词用语提出了专业意见。

    此次调研会从施工单位以及项目一线的角度为《指南》编制提出了专业意见，并与编制人员探讨了风险评估的方式方法，充分展示了技术中心在盾构施工的专业能力。（余俊）