1月8日，由技术中心、武港院联合自主研发的一体化智能筑塔机在中交二航局深中通道S04合同段顺利完成现场工艺试验。

随着目前桥梁建设逐步向智能化、标准化、装配化的发展，同时为推进“智能建造、智慧工地”建设，推行工厂化、标准化及装配化的建设理念，技术中心联合武港院针对桥塔各部位工业化装配成型和桥塔混凝土工厂化施工工艺进行了相关研究，提出了适应性结构和功能集成需求，研发了专用成套装备和信息化控制系统——一体化智能筑塔机。

基于深中通道伶仃洋大桥的一体化智能筑塔设备及成套建造技术自研发、加工制造至拼装成型共历时9个多月，在技术中心、武港院及项目部的通力合作下深中通道建设单位的关注下，于2020年1月8日在中交二航局深中通道S04合同段顺利圆满完成多种工况下的现场工艺试验。本次现场工艺试验得到了深中通道建设单位及相关监理单位给予的高度认同，同时为一体化智能筑塔机的正式投入使用奠定基础。

一体化智能筑塔设备及成套建造技术的创新研发将超高混凝土桥塔的传统建造技术升级为工业化建造技术，用机器代替人工，将工厂化设施搬到施工现场，将工业化、智能化、信息化、标准化高度融合到桥梁建设中，为桥梁超高索塔的建造再次带来革命性的转型升级。（袁航、刘建波）