常泰长江大桥5#钢沉井开展二次取土下沉作业

7月20日，世界最大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥——常泰长江大桥主桥5#钢沉井开展二次取土下沉作业。

常泰长江大桥主桥主塔基础5号墩钢沉井用钢量达1.8万吨，沉井底面尺寸横桥向长95米，纵桥向宽57.8米，总高72米，为目前世界在建最大水上沉井基础。

沉井周测配备有两条多功能船，在船上配置多级离心泵、空气压缩机等，其中12台200千瓦多级离心泵每台扬程达270米，24台228千瓦空气压缩机压缩空气量达25立方米每分钟，沉井下沉设备总电容量达6000千伏安，采用岸电供应，岸电由水下电缆引至上、下游锚墩总配电箱，再通过浮箱结构、多功能船引至沉井顶面。

此次开展的5#沉井二次取土下沉施工将持续至8月上旬，计划工期20天，取土下沉深度为8米，取土下沉至刃脚标高-40.0m处，取土方量约40000立方米。

此次取土下穿土层依次为硬（软）塑粉质粘土、中密粉砂、密实粉砂。根据土层特点采取高压旋喷破土、电动铰刀气举取土、智能气举取土、气水混合冲射破土等4种取土工艺。通过吸泥机下放高度和吸泥时间双控，可以实现取土深度的精确控制和取土效率的最大化。取土设备由技术中心设备部门研发，并无缝对接指导项目部使用，在首次取土下沉过程中发挥了重要作用，得到了业主和项目部的一致好评。

技术中心驻常泰长江大桥沉井监控技术服务组根据首次取土下沉摸索出的经验，依据二次夹壁混凝土浇筑后沉井的受力状态和姿态，主动和主控方进行多轮次沟通交流，针对二次取土下沉施工提前你定了控制指标，确定了取土工序。监控组既要保证沉井下沉的姿态，均匀平稳下沉，也要保证下沉速度达到计划要求，平均每天40cm/d,通过紧密结合常泰长江大桥5#沉井施工智能控制系统，实时监测沉井姿态、结构安全、井孔内泥面标高等项目，通过数据分析及下沉过程中模型反演分析适时调整取土工序，确保钢沉井平稳顺利下沉。(王紫超 郝志业)