创新的力量！技术中心科技创新助力世界最大水中沉井基础成功封底

 

3月8日，常泰长江大桥5#墩主塔沉井基础圆满完成封底，标志着世界最大水中沉井基础的水下施工全部完成，工程建设取得重大阶段性进展。

常泰长江大桥不仅是世界上跨度最大的斜拉桥和首座“三位一体”的过江通道,其主航道斜拉桥主塔采用世界首创台阶型抗冲刷沉井基础型式，也是世界上尺寸最大的水中沉井基础。钢沉井为上小下大，平面尺寸长95米、宽57.8米、高64米，有23层楼高、相当于13个篮球场大小，总重超22万吨。

工程建设者自开工以来，克服沉井结构规模大、结构新，建设条件复杂等困难，4个月完成了43m钢沉井制造，并顺利出坞浮运，实现沉井高精度定位着床，又连续克服新冠疫情、超长汛期等诸多挑战，于去年年底平稳精准下沉至-65m标高，提前2个月完成沉井终沉。今年年初再接再厉、连续奋战，共浇筑水下封底混凝土4.2万立方米，顺利完成沉井封底施工，圆满完成阶段性建设任务。

项目的高质量推进，离不开高水平的创新技术支撑。在常泰长江大桥沉井施工过程中，二航局的建设者们不断迎接新挑战、提出新技术。构建钢沉井数字化制造技术体系，实现圆端型钢沉井高精度制造与拼装；首创沉井预开挖施工工法，实现降本增效，安全度过了2020年超50年一遇大汛；研发了取土门机集群控制系统与机械臂水下开挖机器人，实现了井孔内高效取土与刃脚盲区取土全覆盖；研发沉井施工智能监控与决策技术，实时掌握沉井全方位信息，为施工提供安全预警与辅助决策系统，实现了沉井可控、可测、可视下沉。

在常泰长江大桥建设过程中，二航局大力推进施工精细化、标准化、信息化，为建设世界级过江通道工程、打造交通强国样板工程提供了先行示范。

 

撰稿人：张磊、吴启和

图片：张磊