技术中心结构工程设计部为资水特大桥主墩钢吊箱下放到位贡献技术力量

 4月4日，G59湖南省官庄至新化高速公路第七合同段资水特大桥6号主墩钢吊箱下放到位。目前，项目部正在进行后续封底施工的准备工作。

G59湖南省官庄至新化高速公路是“张家界至新化高速公路”中的一段，也是“呼和浩特至北海国家高速公路G59”的重要组成路段。项目起点位于沅陵县官庄镇，终点位于新化县琅塘镇，路线全长76.6km。马路口资水特大桥横跨水库，包含钢混组合梁斜拉桥主桥及工字钢组合梁引桥，主桥为H型混凝土索塔。水库内水深大，最大水深超过40m，全年水位变化大，高低水位差近20m。库底地质为中风化岩层，无覆盖层。

 技术中心结构工程设计部、桥梁方案编制部为6号主墩钢吊箱结构设计及施工提供全过程技术支持。吊箱平面尺寸为43x26m，高度为19.5m，下放总重量958t，采用了8台大吨位的穿心千斤顶进行下放。除钢吊箱的结构设计外，结构工程设计部在钢吊箱制作，运输，拼装，下放的整个施工过程中提供了技术支持。除此之外，本项目的主墩施工栈桥，主墩钻孔施工平台均由我部进行设计并全程提供技术支持，有力保障了局重点工程关键节点的施工。

文字作者：顾程磊

图片作者：顾程磊