技术中心赴滨海快线开展盾尾保护专题研讨会

4月18日，盾构隧道工程方案编制部与福州滨海快线3标二工区项目部共同组织召开“滨海快线盾尾保护专题研讨会”。本次会议邀请了二航局副总工程师吴忠善、技术中心副总经理杨钊、成都城建公司总工程师张世奎、滨海快线局工作组副组长孙国华等专家参会。

福州滨海快线是连通福州市中心与长乐国际机场的重要线路。其中滨海新城站~机场站中间风井区间采用2台Ф8590mm泥水平衡盾构机进行施工。线路总长度达4000m，盾构机需要长距离穿越含泥粉细砂地层。

根据以往施工经验，盾构机在此类地层施工时，盾尾刷极易磨损进而导致盾尾密封失效、盾尾渗漏等重大风险。为此，滨海快线项目部与盾构隧道工程方案编制部共同对滨机区间的地质风险、掘进参数、盾尾刷保护措施等进行了分析并组织召开了本次会议。

在听取项目部与方案编制部的汇报后，与会专家通过充分讨论，一致达成了“盾尾保护核心目的是安全密封，减小油脂消耗量只是手段”的理念，并从始发前、掘进过程中和应急管理三阶段分别提出了盾尾刷保护针对性措施，为项目部后续开展相关工作提供了宝贵的技术支撑，也为滨机区间后续安全顺利的实施开了个好头。（黄新淼，钟航）