2007年，公司为全面突破交通基础设施建设关键技术，成立了技术中心。2009年，技术中心通过国家企业技术中心认定，并开始实体化运行。2014年，公司将技术中心的机构职能调整为公司下设事业部制单位独立运行，并逐渐建章立制，全面开启了技术支撑公司创新发展的新征程。2020年，公司全面启动大技术中心体系建设，技术中心开始牵头组织落实方案集中编制。2025年，技术中心调整组织架构，优化服务模式，推动科技研发与技术服务充分融合。

技术中心现设职能部门3个、业务部门6个，现有员工237人，平均年龄35岁，硕博学历占比81%，高级以上职称占比46%。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，技术中心按照二航局工程技术能力提升策源地的发展定位，以助力公司打造现代二航为目标，聚焦施工技术研发提升公司市场竞争力、服务支撑重难点项目技术实施和支撑重大项目投标三大核心职能，推进世界一流科技研发中心、技术咨询中心、成果转化中心与人才培养中心“四大中心”建设，全面塑造科技创新发展优势。

目前，公司（技术中心）牵头或参与获批了25个创新平台，其中包括5个国家级平台，9个省部级平台，11个集团级平台。

实验基地规划占地104余亩，目标是建成国际一流的桥梁智能建造研发基地，打造中国桥梁智能建造技术的策源地，构建智慧桥梁产业中心，成为展示中国桥梁智能建造的示范窗口。

技术中心坚持面向国家战略、行业需求、集团发展需要和公司部署要求，开展科技创新攻关，整合公司内外创新资源，以产业引领为目标，推动产学研一体化，聚焦新材料、新工艺、新结构、新装备“四新”技术研发应用，推动创新成果形成技术标准，为公司项目提供全专业、全周期、全方位技术服务与咨询，覆盖前期研究、投标、施工、运维等项目全生命周期，保驾护航“中国桥”“中国港”品质工程打造。

技术中心坚持“三主三辅”业务布局，形成了包含桥梁工程、水工环保、隧道与地下工程为主要专业，工程装备、智能建造、先进材料为辅助专业的专业格局，负责重大科技开发、重点项目投标经营及服务支撑。

当前，技术中心围绕公司转型需求，重点研究桥梁、水工、隧道与地下工程设计、施工、材料、装备等领域的关键技术，形成一批产品和产业化成果，持续提升科技产业化水平。截至目前，技术中心共承担了37项国家级项目，如桥梁建造场景多源异构数据高效融合理论与方法、同步施工过程实时监测及风险评估技术研究、高海拔深切峡谷区大跨度钢管混凝土拱桥高适应性施工工艺与装备，相关研究正在持续开展，并取得了预期的进展。

2021年底以来，依托中交集团首个揭榜挂帅项目——桥梁工业化智能建造关键技术研究及产业化示范（一期），着力形成桥梁工业化智能建造技术新体系，着力搭建桥梁产品工业化智能建造数字云平台，着力研发钢筋部品、桥塔工业化、智慧缆索等新技术，着力研制系列工业化作业机器人、万吨米级智能塔吊、多功能一体化筑梁机等新装备。

国家企业技术中心2019、2021、2023连续获评“优秀”，2021年排名居全国第三（共1744家）、建筑施工企业第一、湖北省第一，持续保持集团第一，2023年湖北省第一；先后荣获交通运输行业重点实验室评估优秀实验室、交通运输行业十大创新平台、交通运输行业科技创新团队、中交集团“十大优秀科技创新团队”、首届“茅以升路桥工程师创新团队”。技术中心党委荣获公司、集团和湖北省国资委党委“先进基层党组织”。