进入夏季，深圳进入了“烧烤”模式，使出了它的拿手好戏——刺痛人眼，晒黑皮肤，赠送免费“桑拿”——推动人体大量排汗。空气中热浪翻滚，蒸腾的热气下有一批人正在劳作着，他们就是深圳地铁6号线支线一工区隧道建设者们。

如果说地面人员是热锅上的蚂蚁，被烫的团团转，地底深处的劳动者便是蒸笼中的“小笼包”，汗液犹如包子馅内饱满的灌汤汁水般，仿佛片刻之间就要被挤压至体外。

昏暗的灯光、狭窄的隧道、轰鸣的马达、闷热的空气构成了地铁盾构作业的现场环境。打开测温枪，数字瞬间定格在43℃。刚进隧道，尘土味便扑面而来，步行走上排列整齐的黄色走道板，走上五分钟才朦胧间见到盾构机的尾巴，沉闷的机器运转声像是野兽在低吼

盾构现场总监程炜，从事盾构行业已有十几年了，参与过上海、广州、武汉等多座城市的地铁建设项目。他说，深圳的夏天是最闷热的。“每天早上6点起来，盾构施工两班人员连轴转，在地下待了足足12个小时才下班。“

然而就是这条缓慢的“巨蟒”，散发出强烈、广泛而又惊人的热量。各种尺寸的水管、油管、泡沫管遍布全身，一旦运转起来，高功率的电机连续动作，作为强力热源，接连不断地辐射热量。

隧道掘进班组的5名成员在狭窄的操作室里，手脚完全施展不开，经不住疲累的时候，只能撇着头，背靠墙，闭上眼睛眯会儿。盾构司机的操作平台按钮多，有效作业空间少，趴着睡极容易引起不适，只好是往前伸长了腿，脑袋稍稍后倾，就像是一架斜梯挂在椅子上。

地底下的免费桑拿会加速人员体液的流失，补水自然必不可少，一般都由进出隧道的电瓶车带进去，有时候两桶，有时候三桶，操作人员和配合施工的工人们不到一天就能喝完，工作强度变大时，甚至一个上午就得消耗两桶水。

身在闷热的狭长隧道里，光着脑袋忙活已经累得够呛，可也得扣上一顶安全帽，捂着热汗，但铁一般的纪律必须遵守，安全与舒适无法兼得，安全始终也必须放在第一位，不可取代。

高温的日子还在延续，隧道建设者们辛苦付出，千淘万漉，面朝大地背朝天，也因有他们，才可见条条大路畅行无阻，见万千高楼拔地而起，见繁华盛景开遍四方。（龙定波）