十余载深耕城市轨道交通建设，周虎从基层技术员转型商务骨干，成长为善谋善管的项目经理。他秉持“先谋、先定、先人”管理思路，兼顾施工统筹与商务经营，在多个重难点项目控亏增效、争先创优，以务实精细的管理，走出一条技术与商务融合的成长之路。

初心转型，深耕商务夯实经营根基。2010年，周虎进入公司西樵公路项目，从技术员干起，迅速成长为技术骨干。常年现场历练让他对项目运作的“大账本”产生了浓厚兴趣，“技术是骨架，商务是血脉，唯有兼顾两者才能管好项目全局。”他先后转岗市场开发预算和商务合约，多年基层经验，让他既能从技术视角把握施工细节，也能从商务维度统筹成本收支，逐步打磨出精准算量、严格控本的扎实本领。

2020年，周虎担任公司商务合约部经理，推动商务策划全覆盖，严控成本，协同市场开发部完成多项标前成本测算，累计提质增效超亿元。他的视野从单笔合同拓展到项目的经营逻辑，渴望成为一名项目管理者。

在困境中方能淬炼真本事。2022年，周虎担任深惠城际大鹏支线一工区项目经理。该项目岩溶发育不均，堪称“移动的地质博物馆”，岩溶处理原概算严重不足，施工难度极大。周虎提出“先谋、先定、先人”的管理理念。“先谋”即策划在先、设计优化在先、手续协调在先。他带领团队开展地质补勘，反复论证优化方案，对接设计、业主和专家，推动岩溶处理概算从源头得到合理调整。“先定”后动，对土方、石方、砂的处理进行清单化管理，盘活周边建材资源，定责任、定节点、定标准，逐步扭转亏损项。他“先人”一步，身先士卒协调各方，积极推动项目降本增效。

多手段压缩工期，精细商务管控创造效益。2024年，周虎调任深圳地铁20号线七工区项目经理。面对全预制装配式车站施工经验空白、全爆破硬岩施工等挑战，他的“三个先”再次发力。他以前置策划统筹施工，同步深挖商务增收空间。施工端提前优化交通疏解方案，压缩施工周期6个月；提前研判爆破作业风险点，推动爆破施工手续较常规提前完成办理，为基坑开挖节约了大量工期；超前攻关装配式车站施工难题，以专题研讨、技术交流、定向培育等方式，为新工艺顺利实施奠定坚实技术基础；统筹盾构与联络通道同步施工，弥补场地移交滞后带来的工期缺口，带领工区拿下全线多个首个施工节点，连续斩获业主季度考评第一。

商务管理上，他搭建工程、技术、合约“算量铁三角”，紧盯清单更新、过程结算、分包管控全链条创效。主动对接第三方咨询单位核对清单，规避缺项漏项、压缩审核周期；推行预制构件材料费超前计量，稳定项目现金流；精准核定分包单价压降施工成本。针对硬岩施工难题提前谋划爆破方案，同步推进合同清单优化，实现合同额净增长。

项目管理中，他坚持精细闭环管控，建立完善安全管理制度，运用智慧工地、三维激光扫描等数字化手段控质保安，落实首件验收、三检制等刚性质量制度，项目先后获评市级安全文明优良工地、年度综合优胜工区，安全、进度、质量全线领跑。

十余载坚守轨道交通建设一线，周虎始终坚持策划前置统筹施工、精研商务创造效益，不搞粗放式攻坚，以系统化策划、精细化管控平衡履约与效益。如今他依旧坚守轨道交通建设一线，持续打磨“三个先”管理方法，在湾区轨道交通建设浪潮中稳扎稳打，以实干统筹工程建设，用精细经营持续为项目创造价值。