近日，深汕特别合作区小漠国际物流港防波堤一期工程迎来重大技术突破，项目团队自主研发了“取芯”波浪补偿平台，并搭载于“鑫顺远航”号取芯船。该平台有效攻克了恶劣海况下浅海取芯精度控制难题，为粤港澳大湾区重点港口建设提供了核心技术支持。该智能平台基于并联机构运动学原理，通过惯性传感器实时监测船体的运动数据，经控制系统解算补偿量后，由电-气耦合驱动系统实现垂向位移补偿及两轴角位移修正，该动态补偿系统辅助实现厘米级精准。
该平台的成功应用，能够有效降低海上取芯中船体运动导致的钻头轨迹偏差，提高作业的定位精度。调试后该平台取芯装备抗浪性由0.4米提升至0.8米，取芯窗口期增加50%；12米芯样本完整性36%提升至65%；取芯效率由原来的1根/天提升至2根/天。 值得一提的是，该平台从设计研发到投入使用，核心技术体系实现了100%国产化。作为粤港澳大湾区百万级汽车产能港口-小漠国际物流港的核心配套，该技术有力保障了防波堤工程的顺利推进，为深汕小漠国际物流港2027年形成100万辆汽车装卸能力筑牢“海上屏障”。