随着机器轰鸣声响起，近日，深汕小漠港防波堤项目万吨级智能打桩驳船“船政驳1号”正式开始水下水泥搅拌桩施工，与此前的“强劲5”“港船方驳5号”“泰龙001”等施工船舶协同作业，预计可提升效率30%。
“船政驳1号”船长126.6米，宽42米，排水量达26040吨，可适应1.2米以下海洋涌浪条件工作，对比普通打桩船，每年可增加施工窗口期约100天，设有8个桩架32根钻杆，可同时进行32根水下水泥搅拌桩施工。此外，该船还搭载了智能电站、能耗检测智能化设备，大幅提升了施工效率与安全性。
据悉，深汕小漠港防波堤项目位于深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港，主要建设内容包括东西防波堤和配套工程，防波堤总长约3.68公里，水下水泥搅拌桩共28.1万根，总长度约409.3万延米，为全海域施工。“船政驳1号”主要负责东防波堤主堤段约1600米的水下水泥搅拌桩作业。
项目建成后，将为小漠国际物流港滚装船舶提供稳定的作业条件，满足深汕特别合作区内落户企业日益增长的巨大水运需求，弥补深圳港运力不足的劣势，助力深圳建设全球海洋中心城市。