6月7日晚21时15分，深圳城市轨道交通2号线三期工程莲塘站成功浇注最后一幅地连墙，完成车站维护结构的闭合。

莲塘站位于粤港路与畔山路之间的国威路上，全长278.6米，车站结构净宽18.7米，结构形式为地下两层单柱双跨闭合框架结构。莲塘站共122幅地连墙，车站于2016年4月26日完成封路；5月10日围挡外扩，开始车站大临建设；2016年5月29日完成首幅地连墙浇注。至昨日，编号G9地连墙的浇注完成，实现车站维护结构闭合这一重大节点目标，吹响了步入进坑开挖阶段的冲锋号。

莲塘站围护结构的施工，历经373天，期间一直面临着征地拆迁、各类管线迁改的重重困难。2016年5月10日，车站首段导墙探沟开挖；5月18日车站首段导墙施工；5月29日，车站首幅地连墙施工；6月21日，完成国威大厦工地临时宿舍征地拆迁工作；10月21日，连夜冒雨围蔽莲塘公交站实现东端头工作面全面展开；12月8日，历经6个月最牛“钉子户”亚洲宾馆门楼拆迁成功；2017年3月4日，奋战48小时，通过通信管线三拨三移完成首幅盾构门墙浇注。（陈斌、黄顺进）