7月10日，云湛高速LM10合同段渝湛高速拼宽段安铺跨线桥左幅沥青面层施工顺利完成，为7月21日顺利开放渝湛高速左幅路段创造了先决条件。此段施工也标志着云湛高速LM10合同段最大的互通立交桥洋官塘枢纽正式进入路面施工阶段。

渝湛高速拼宽段总计3269米，其中包括两座安铺互通跨线桥（458米）及渝湛高速1号加宽通道桥（42米）。现施工路段为安铺互通跨线桥左幅，桥梁全长458米，沥青结构层采用5.5厘米GAC-20C沥青中面层和4.5厘米GAC-16C沥青上面层，总计摊铺中面层约300吨和上面层270吨。鉴于桥面宽度小（4.5～4.9米），且为渐变段，采用1台福格勒式伸缩式摊铺机，1台宝马格双钢轮压路机及1台30吨胶轮压路机进行施工。在进行沥青面层摊铺前，为保障沥青面层与砼面层的有效结合，采用了维特根铣刨机对整个桥面进行精铣刨，铣刨深度5～10毫米，铣刨完成后撒布PCR粘层油及碎石SBS改性乳化沥青封层做为桥面防水层。

此次渝湛拼宽段安铺跨线桥沥青面层顺利施工，拉开了洋官塘枢纽渝湛拼宽段施工的序幕，为接下来渝湛拼宽段水稳、沥青结构层施工提供了宝贵经验，有利推进了项目施工进度，为云湛项目年底全线通车的目标奠定了基础。（孙博文）