8月10日，高恩高速项目首榀箱梁平稳、准确的安放在沙湖东互通2#主线桥左幅第二跨盖梁上，标志着工程建设迈入新的发展阶段。

高恩高速四标全线长10.913公里， 全线桥梁共18座，共计需架设预制梁、板499榀（小箱梁466榀，空心板33榀），预制梁、板为简支，桥面连续的形式。此次架设箱梁长25米，重80吨，主要跨越沙湖东互通A匝道，桥跨组合为3x25米，上部结构采用25米跨先简支后桥面连续小箱梁。

为保证首榀箱梁成功架设，项目部周密部署各个施工环节，严格把控架梁过程中的安全与质量。在箱梁架设前，根据箱梁总体架设计划和现场实际情况精心编制《预制梁、板架设专项施工方案》；配备专业的技术工人与管理人员，负责提梁、运梁、架梁及过程中的安全控制；确立了以操作工人自检为基础，自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度。（黄琳）