12月10日，深圳地铁8号线二期工程大梅沙站首段底板顺利浇筑完成，标志着大梅沙站深基坑工程施工取得了阶段性突破，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

大梅沙站位于深圳市盐田区大梅沙海滨公园北侧盐梅路上，初步设计为地下两层岛式车站，根据市、区政府及相关单位要求，为提高大梅沙片区交通运行效率及整体旅游环境品质，打造大梅沙国际一流海滨公园，将盐梅路下沉并与 8 号线大梅沙站一体化设计和施工，下沉道路位于大梅沙站范围内的部分与车站合建。车站长240米，标准宽23.7米，车站共设置4个出入口，采用明挖法施工。

进入今年7月份以来，项目部克服了车站基坑靠近海边地层含水多、降水困难、深度大、土方出土困难等不利因素，积极开展劳动竞赛，合理安排施工工序，加快施工进度，高质量完成了防雷接地施工、防水卷材铺设、钢筋绑扎、模板安装等关键工序。

为确保底板混凝土顺利浇注，项目部超前谋划，编制切实可行方案，组织项目部现场管理人员召开专题会议，制定详细的卡控措施，责任到人，并对现场底板混凝土浇筑进行了详细的安全技术交底。

在下一步的施工中，项目部将继续保持良好的施工态势，抓好施工生产，在保证安全、质量的前提下，全力以赴完成项目部年度生产目标。（羊瑞轩）