“我们在这里生活二十多年了，现在搬走真有些舍不得，你们可要善待这片土地啊！”二航局广州横沥岛尖开发项目团队刚进场，当地村民李奶奶就拉着项目副经理成浩的手叮嘱不停。“我们一定保护利用好这片土地。”成浩向村民们拍着胸脯保证。

横沥岛尖开发项目位于广州市南沙区明珠湾起步区，二航局负责的施工内容包括土地平整、市政基础设施、内外水系及景观工程等。

项目前期的土地平整施工中，面对的是废弃池塘、破旧房屋、土石碎路、杂草灌木等复杂情况，需要在原地表的基础上剥离出近30厘米厚的耕作土，产生了约22万立方米的剥离土，足以填满90个标准泳池。这些剥离土需要9000余辆渣土车才能完成运输，仅外运处置费用就达100多万元。耕作土中蕴藏着大量植被需要的营养，不仅要控制施工成本，还要把这些土壤利用好，这成了项目团队的共识。

“项目路基施工需要几十万立方米的回填土，正好可以使用现成的剥离土解决。”项目专项研讨会上，技术主管欧阳洋建议道。由于横沥岛尖海拔偏低，仅仅高于海平面2米，项目团队要在原基础上把地基提高近8米。“这样不仅解决了路基填料来源问题，还节约了剥离土外运的处置费，一举两得。”成浩兴奋地说。然而，在道路施工规范中，路基对回填土的质量要求很高，不能有10厘米以上的硬土块，且不能有杂质，否则将严重影响道路质量。

项目团队立即对长沙涌等三个试验段的剥离土展开检测，结果显示，作为路基填充的关键指标，剥离土的土壤压实度最高才 83%，远低于施工规范要求，原因就是部分剥离土中含有大量农作物根茬和大体积土块。

一天，成浩在项目部附近农田时，一台正在耕作的旋耕机引起了他的注意。旋耕机具有破碎土壤的作用，尤其是破碎泥土中的根茬。在和项目团队沟通后，成浩立即组织人员引入旋耕机，对剥离土进行破碎处理。一段时间后，成浩发现旋耕机刀头磨损较为严重，且土壤破碎程度并未完全达到要求。针对杂质较多较硬且块头较大的剥离土，项目团队设计了破碎精度更佳、耐磨耗程度更高的刀头应对。

改良后的旋耕机投入使用，剥离土中的大土块和作物根茬得到了有效处理，剥离土的压实度终于符合了规范要求。

按照业主要求，剥离土填筑成的近8米高的路基堆载期将近半年，边坡防护和扬尘防治工作难度较大。成浩有了新的担忧。

“裸露的剥离土覆盖土工布和绿网不仅价格昂贵，还容易被大风吹破。我们可以优选部分肥沃程度较高的剥离土，覆盖在路基上部和边坡处，再种上植被。这样不仅节省了购买土工布和绿网的费用，还根治了扬尘，保护了路基边坡。”在剥离土再利用研讨会上，成浩的建议得到了项目团队的广泛认可。

2021年4月，经过试种比选，天鹅绒草因其适应能力更强、外形美观等优点被选为种植的草种。如今，剥离土上绿意盎然，煞是好看。往年大风时节，明珠湾区常见的扬尘，今年却不见了踪影。“经过我们的努力，22万立方米的耕作剥离土实现了‘再就业’，继续发挥更大的价值。”成浩自豪地说。（黄竞、梁雨微）