11月29日，随着最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利吊装并完成灌注，标志着深圳地铁8号线二期工程二工区大梅沙站附属围护结构地下连续墙全部施工完成。

据悉，大梅沙站是深圳轨道交通8号线二期工程的第三个车站，位于大梅沙海滨公园北侧盐梅路上，沿盐梅路东西方向布置。车站全长240米，标准段宽23.7米，为地下三层岛式车站，车站负一层与盐梅路下沉相连，采用明挖法施工，内支撑加地连墙的支护形式，主体结构采用地下三层单柱双跨闭合框架结构的设计形式，车站附属结构共设4个出入口及2个风亭组。

此次附属维护结构的顺利完工为下一步附属结构基坑开挖施工打下了坚实基础。作为深圳市“东进战略”的重要交通动脉，深圳地铁8号线二期建成后将与深圳地铁2号线接驳贯通，串联南山、福田、罗湖和盐田四区。届时，深圳市民通过地铁即可直达盐田海边，游玩梅沙踏浪，实现“乘地铁去看海”的美好期望。（康家柏）